Darbs loģistikas jomā
15.07.2008„Loģistika ir dinamiska nozare, tā attīstās, mainās procesi, virzieni, parādās ar jauni risinājumi. Tā ir kā dzīvs organisms, ir iespēja nemitīgi papildināt zināšanas, tāpēc strādājot loģistikā, vārdiem – darba rutīna – nav vietas, tāda nepastāv,” savu darbošanos jomu raksturo kompānijas Dominanate Loģistikas sistēma (DMLS), kura ietilpst holdinga Dominanate Capiptal sastāvā, transporta loģistikas daļas vadītājs Jurijs Zaličenko. Savukārt ārpus darba pienākumiem Jurijs daļu sava brīvā laika velta prasmju apguvei aviācijā.
Jurija darba pieredze jau astoto gadu saistīta ar loģistiku, Rīgas Tehniskā universitātē (RTU) iegūta atbilstoša izglītība. „Tā kā mans vecaistēvs un tēvs ir inženieri, es nolēmu turpināt šo ģimenē iesākto profesionālo nodarbošanos. Tiesa gan, vectēvu un tēvu vairāk saista mehānika, bet es, pateicoties pasniedzējiem, izvēlējos loģistiku, ” stāsta Jurijs. Lai arī pašreiz inženierzinātnes studē ļoti nedaudz jauniešu, Jurijs ir pārliecināts, ka specialitāte nākotnē kļūs populāra. „Cilvēki uzskata ka inženieru darbs ir neinteresants, taču tas ir maldīgs priekšstats. Inženieri ir kā mākslinieki, kuriem ir iespēja radīt, veidot kaut ko pilnīgi jaunu, nebijušu,” uzskata DMLS transporta loģistika daļas vadītājs.
Jābūt atvērtiem attiecībā uz praktikantiem
Pēc inženiera grāda iegūšanas viņš nolēma turpināt izglītības ceļu biznesa vidē. Studijas piedāvā arī mācības ārvalstīs, kur viņš pavadīja piecus mēnešus. „Latvijā studentus uztver kā vienkāršus izglītojamos, bet ārvalstīs – kā jaunos speciālistus. Tur daudz aktīvāk nekā Latvijā uzņēmumi studentiem piedāvā prakses iespējas. Studenti profesionālajā ziņā ir kā tīras lapas, tādēļ tur uzņēmumi cenšas viņus prakses laika apmācīt savām vajadzībām, studentu veidojot par potenciālo darbinieku. Šāda prakse Latvijā ir tikai sākuma stadijā – uzņēmumiem jābūt daudz atvērtākiem attiecībā uz praktikantiem,” uzsver Jurijs.
No studiju laikiem
Paralēli studijām Jurijs uzsāka arī savas pirmās pastāvīgās darba gaitas. Par viņa darbavietu gandrīz četrus gadus kļuva Avers centrs, kur Jurijs pildīja Ārējās loģistikas departamenta vadītāja pienākumus. „Toreiz sekmīgi pabeidzu savu pirmo projektu – biju viens no darba grupas dalībniekiem, kas izstrādāja un īstenoja projektu - Loģistikas servisa pakalpojumu sniegšana SIA Statoil Latvija. Projekta ideja bija izveidot centralizēto noliktavu iepirkumiem un piegādei Statoil uzpildes stacijām. Līdz ar mēs apkalpojām visas uzņēmuma stacijas, un vairāki piegādātāji, kas veica piegādi Statoil, to darīja ar Avers centrs starpniecību. Uzskatu, ka ar šo projektu arī sākās mana profesionālā darbība loģistikā, proti, kad augstskolā iegūtās teorētiskās zināšanas varēju lietot praksē,” akcentē Jurijs. Pēc darba gaitu pārtraukšanas ar Avers centrs viņš pievienojās SIA Legra Baltic komandai. „Uzņēmumā darbojos kā projektu vadītājs. Veicamie pienākumi bija kompānijas Statoil (Latvija, Lietuva, Igaunija) uzpildes stacijās vadīt iekārtu renovācijas projektus. Vērtīgas izrādījās iegūtās prasmes, sadarbojoties ar ārvalstu klientiem,” atveras Jurijs. Savā karjerā viņš ir arī ieņēmis loģistikas daļas vadītāja amatu (uzņēmumā SIA VIVA-Z RKC) un bijis neatkarīgs loģistikas sistēmu auditors.
Vaļasprieks – aviācija
Savukārt šobrīd Jurijs jau ceturto mēnesi pilda Dominante Loģistikas sistēma transporta loģistikas vadītāja pienākumus – koordinē transporta kustību un preču piegādi klientiem, lai optimāli izdevīgi tas būtu abām pusēm – klientam un DMLS. Jurija pārraudzība patlaban ir aptuveni 30 darbinieki.
„Darbu DMLS uzsāku, jo uzņēmuma ir izveidota ļoti laba komanda, ko uzskatu par ļoti svarīgu faktoru kompānijas un personīgai izaugsmei. DMLS sniedz man arvien jaunas zināšanas, savukārt pateicoties iepriekšējai darba pieredzei, arī es pats uzņēmuma varu sniegt idejas un ieviest jauninājumus,” teic Jurijs.
Beidzoties kārtējai darba nedēļai, sestdienās un svētdienās viņš atvēl laiku savam vaļaspriekam – lasa grāmatas par aviāciju. „Pašlaik gan tikai apgūstu teorētiskās zināšanas, taču ceru, ka man izdosies iestāties aviācijas skolā VIPPilots un pabeigt pilota kursus,” norāda Jurijs. Viņš labprāt arī uzspēlē tenisu. Uz dažām sportiskām aktivitātēm viņu mudina arī franču buldogs, kas, kā raksturo Jurijs, „ir ļoti aktīvs un kam jāvelta daudz uzmanības.”
Jābūt atvērtiem attiecībā uz praktikantiem
Pēc inženiera grāda iegūšanas viņš nolēma turpināt izglītības ceļu biznesa vidē. Studijas piedāvā arī mācības ārvalstīs, kur viņš pavadīja piecus mēnešus. „Latvijā studentus uztver kā vienkāršus izglītojamos, bet ārvalstīs – kā jaunos speciālistus. Tur daudz aktīvāk nekā Latvijā uzņēmumi studentiem piedāvā prakses iespējas. Studenti profesionālajā ziņā ir kā tīras lapas, tādēļ tur uzņēmumi cenšas viņus prakses laika apmācīt savām vajadzībām, studentu veidojot par potenciālo darbinieku. Šāda prakse Latvijā ir tikai sākuma stadijā – uzņēmumiem jābūt daudz atvērtākiem attiecībā uz praktikantiem,” uzsver Jurijs.
No studiju laikiem
Paralēli studijām Jurijs uzsāka arī savas pirmās pastāvīgās darba gaitas. Par viņa darbavietu gandrīz četrus gadus kļuva Avers centrs, kur Jurijs pildīja Ārējās loģistikas departamenta vadītāja pienākumus. „Toreiz sekmīgi pabeidzu savu pirmo projektu – biju viens no darba grupas dalībniekiem, kas izstrādāja un īstenoja projektu - Loģistikas servisa pakalpojumu sniegšana SIA Statoil Latvija. Projekta ideja bija izveidot centralizēto noliktavu iepirkumiem un piegādei Statoil uzpildes stacijām. Līdz ar mēs apkalpojām visas uzņēmuma stacijas, un vairāki piegādātāji, kas veica piegādi Statoil, to darīja ar Avers centrs starpniecību. Uzskatu, ka ar šo projektu arī sākās mana profesionālā darbība loģistikā, proti, kad augstskolā iegūtās teorētiskās zināšanas varēju lietot praksē,” akcentē Jurijs. Pēc darba gaitu pārtraukšanas ar Avers centrs viņš pievienojās SIA Legra Baltic komandai. „Uzņēmumā darbojos kā projektu vadītājs. Veicamie pienākumi bija kompānijas Statoil (Latvija, Lietuva, Igaunija) uzpildes stacijās vadīt iekārtu renovācijas projektus. Vērtīgas izrādījās iegūtās prasmes, sadarbojoties ar ārvalstu klientiem,” atveras Jurijs. Savā karjerā viņš ir arī ieņēmis loģistikas daļas vadītāja amatu (uzņēmumā SIA VIVA-Z RKC) un bijis neatkarīgs loģistikas sistēmu auditors.
Vaļasprieks – aviācija
Savukārt šobrīd Jurijs jau ceturto mēnesi pilda Dominante Loģistikas sistēma transporta loģistikas vadītāja pienākumus – koordinē transporta kustību un preču piegādi klientiem, lai optimāli izdevīgi tas būtu abām pusēm – klientam un DMLS. Jurija pārraudzība patlaban ir aptuveni 30 darbinieki.
„Darbu DMLS uzsāku, jo uzņēmuma ir izveidota ļoti laba komanda, ko uzskatu par ļoti svarīgu faktoru kompānijas un personīgai izaugsmei. DMLS sniedz man arvien jaunas zināšanas, savukārt pateicoties iepriekšējai darba pieredzei, arī es pats uzņēmuma varu sniegt idejas un ieviest jauninājumus,” teic Jurijs.
Beidzoties kārtējai darba nedēļai, sestdienās un svētdienās viņš atvēl laiku savam vaļaspriekam – lasa grāmatas par aviāciju. „Pašlaik gan tikai apgūstu teorētiskās zināšanas, taču ceru, ka man izdosies iestāties aviācijas skolā VIPPilots un pabeigt pilota kursus,” norāda Jurijs. Viņš labprāt arī uzspēlē tenisu. Uz dažām sportiskām aktivitātēm viņu mudina arī franču buldogs, kas, kā raksturo Jurijs, „ir ļoti aktīvs un kam jāvelta daudz uzmanības.”
